______________________________
Заслуга Петра в том, что он не ограничился созерцанием того,
как зародившиеся до него процессы продолжали автоматически развиваться. Он
властно вторгался во все сферы жизни страны и отдал свой незаурядный талант
ускорению развития всех начал, возникших до него. Петр как бы подстегивал
события. Трудно и, пожалуй, невозможно обнаружить такие области истории России
первой четверти 18 века, в которые не вторгался Петр и не оказывал на них
своего влияния: военное дело, дипломатия, экономическое и социальное развитие,
наука, просвещение, флот, быт, государственное устройство.
Мнения о реформе Петра 1 чрезвычайно расходились уже при
его жизни. Ближайшие соратники Петра держались мнения, которое впоследствии
Ломоносов формулировал словами: «он Бог твой, Бог твой был, Россия». Народная
масса, напротив, готова была согласиться с утверждением раскольников, что Петр
был антихристом. И те, и другие исходили из того общего представления, что Петр
совершил радикальный переворот и создал новую Россию, не похожую на прежнюю.
Главные итоги военных реформ Петра сводятся к следующему:
-
создание сильной регулярной армии, способной воевать с
основными противниками России и побеждать их;
-
появление целой плеяды талантливых полководцев Меншиков,
Шереметьев, Апраскин, Брюс и др.);
-
создание мощного военно-морского флота – почти что из
ничего;
-
небывалый рост военных расходов и как следствие –
покрытие их за счет жесточайшего выжимания средств из простого народа.
Существует и другая точка зрения на военные реформы Петра 1, которую
изложил К.Валишевский:
«Как с
точки зрения военной, так и с точки зрения торговой, Петр приложил много
бесплодных стараний, чтобы обратить русский народ в мореплавателей. Жители
обширного пространства, окаймленного морями, далеко не гостеприимными, не были
виноваты, что не сумели приспособиться к фантазии царя. В торговом отношении
Россия до сих пор остается данницей иностранных флотов. Военный флот Дона со
своими подражаниями галерам голландским, английским, венецианским оказался
затеей дорогой и неудачной. Необходимость уменьшить осадку даже не позволила
воспроизвести основные мореходные качества взятых образцов. Благодаря более
благоприятным местным условиям и опыту, приобретенному государем, его северные
верфи удались лучше. Они даже внушили некоторое беспокойство Англии, однако,
как доказали последствия, забившей тревогу слишком рано. Неумеренность и
поспешность – два недостатка, свойственные всем созданиям великого мужа, -
здесь, как и в других случаях, помешали успеху стараний. Лес, употребленный в
дело, был слишком сыр, оснастка плохого качества, матросы не были обучены.
Течь, потеря мачт, неопытность и неподготовленность команды, наскоро набранной,
уносимой болезнями, - ежедневные явления в истории Петровского флота. Число
судов всякого рода, линейных кораблей, фрегатов или галер, построенных в эпоху
великого царствования, достигало почти тысячи. Но когда в 1734 году, девять лет
спустя после смерти Петра, для предполагаемой осады Штеттина понадобились их
услуги, то налицо с трудом оказалось пятнадцать, способных держаться на воде, и
ни одного офицера, чтобы ими командовать.
Петр
пошел слишком быстрыми шагами, а главное, хотел зайти слишком далеко. Создать в
России флот было прекрасной мыслью, превратить Россию в Голландию –
безрассудным намерением».
1. Энциклопедия для детей.
Том 5, часть 1 (История России и ее ближайших соседей). – М.: Аванта +, 1995.
2. К. Валишевский.
Исторические романы. Петр Великий. – Воронеж: М.П. «ФАКТ». 1994.